Будь-який транспортний засіб у разі припинення його активної експлуатації піддається згубному впливу агресивних природних чинників і без належного догляду просто виходить з ладу.

Консервація, це вкрай важлива процедура в процесі обслуговування гідроцикла, не менш важлива ніж сезонне ТО, заміна технічних рідин, фільтрів і тд.

Ця процедура спрямована на збереження двигуна і всіх вузлів гідроцикла в справному та працездатному стані в період міжсезонного зберігання, не залежно від тривалості і температурних режимів зберігання.

Звичайної зовнішньої мийки корпусу і зливу води з моторного відсіку мало для збереження гідроцикла в стані, передбаченому заводом виробником. Необхідно провести комплекс робіт кваліфікованим фахівцем, з огляду на експлуатаційні особливості кожної моделі двигуна і самої техніки.

Гарантією збереження двигуна і його компонентів при консервації гідроцикла, є використання оригінальних витратних матеріалів.

При використанні неякісних матеріалів, Ви можете серйозно нашкодити своєму водному улюбленцю.

Офіційні сервісні центри «BRP ЦЕНТР КИЇВ» і «BRP ЦЕНТР КИЇВ ЗАХІД» надають такі послуги:
-Доставка та евакуація водної техніки.
-Сезон консервація водної техніки.
-Сезон ТО водної техніки.
-Надання послуг, як на виїзді, так і на наших сервісах.
-Сезон зберігання водної техніки.
-Проходження щорічного тех. огляду водного транспорту.

Запис: 0687224322 сервіс BRP

Встигни підготувати до сезону свою техніку!

Досвідчені спеціалісти офіційних сервісних центрів «BRP ЦЕНТР КИЇВ» та «BRP ЦЕНТР КИЇВ ЗАХІД» здатні кваліфіковано підготувати Вашу техніку до сезону.

Снігоходи Ski-Doo мають складну конструкцію, високі характеристики, досягнуті впровадженням інноваційних систем, тому тільки офіційні сервіси стануть єдиним місцем, де зможуть виконати всі роботи на належному рівні.

Обслуговування снігоходів BRP включає такі етапи, як:
• Візуальний огляд ходової частини
• Повна діагностика агрегатів, систем і електроніки
• Заміна мастила і фільтрів
• Можливо підтяжка гусениці і заміна ременя варіатора
• Усунення наявних дефектів.

Для виявлення відхилень в роботі снігохода, якісного проведення всіх робіт необхідно діагностичне обладнання, наявність спеціальних ключів і іншого професійного інструменту, відповідного для лижно-гусеничного транспорту.

Сервісні центри «BRP ЦЕНТР КИЇВ» та «BRP ЦЕНТР КИЇВ ЗАХІД» забезпечені усім необхідним обладнанням та витратними матеріалами для обслуговування Вашої техніки.

Радимо уникати некомпетентного втручання.

Не потрібно намагатися заощадити, тому що це призведе до більш істотних витрат.

Офіційні сервісні центри дають гарантію на ремонт снігоходів.

«BRP ЦЕНТР КИЇВ», м. Київ, вул. Куренівська, 2Б.
«BRP ЦЕНТР КИЇВ ЗАХІД». м. Київ, вул. Живописна, 2А
Сервіс: 068 7224322

ДВИГУН ROTAX 850 E-TEC
Найпотужніший 2-х тактний двигун в галузі. Він видає на 10 кінських сил (165 к.с.) більше, ніж його попередник. З новою муфтою pDrive чуйність на газ на 30% швидше.

ЛЕГКИЙ ЗАПУСК ДВИГУНА
Щоб завести снігохід досить лише натиснути кнопку SHOT.
Система SHOT об’єднує в собі технології E-TEC і перевірену десятиліттями концепцію дінастартера.

ПЛАТФОРМА REV GEN4
Ключем до успіху Freeride є платформа REV Gen4 4-го покоління. Двигун 850 E-TEC компактно розміщений між лижами. Фірмова пірамідальна рама, нова алюмінієва передня підвіска і нова конструкція радіатора гарантують міцність і легку вагу.

ПЕРЕДНЯ ПОДВІСКА RAS3
Завдяки передній підвісці RAS 3 забезпечується легке і точне рульове управління.

ЗАДНЯ ПОДВІСКА TMOTION
Забезпечує комфортне подолання складних ділянок, полегшуючи маневрування за рахунок просунутої конструкції шарнірів.

ПОЛІПШЕНА ВЕНТИЛЯЦІЯ
Спеціальні вентиляційні отвори в передній частині корпусу забезпечують поліпшене охолодження двигуна.

ВАРІАТОР PDRIVE
Основним фактором, що забезпечує швидкість снігоходів на платформі REV Gen4 є новий варіатор pDrive. Негабаритні ролики з голчастими підшипниками, широкими противагами забезпечують плавність роботи і довгий термін служби.

СПОРТИВНІ АМОРТИЗАТОРИ KYB PRO
Ці амортизатори є стандартними для екстремальних спортивних моделей MXZ, і вони ж встановлені на Freeride. Передбачені 22 положення для регулювання.

Детальніше

Економічний, утилітарний з винятковими характеристиками снігохід для поїздок в найскладніших умовах.

Skandic WT 900 ACE характеризується високою продуктивністю, розвиває велике тягове зусилля і чудово справляється із заметами.

Оснащений потужним двигуном Rotax ACE з об’ємом двигуна 899 куб.см., що дає снігоходу чудову прохідність і можливість буксирувати вантажі загальною масою до 500 кг. Витрата бензинового мотора становить 11.3 л на кожні 100 км пробігу. Він відмінно підійде в якості снігохода для полювання.

Двомісний снігохід оснащений модульним сидінням зі спинкою, яке забезпечує зручну посадку. Ski-Doo Skandic обладнаний 508-міліметровою гусеницею, а також грунтозацепамі висотою 38 мм. Для кращої прохідності по пухкому і глибокому снігу, виробники встановили міцні і легкі лижі Pilot DS2.

В основі снігохода BRP Skandic WT 900 ACE лежить платформа з алюмінієвих елементів REV-XU. Вона робить конструкцію снігохода високоміцної і впливає на маневреність. Регульована рульова колонка дозволяє з легкістю управляти моделлю в найскладніших дорожніх умовах.

Отримай максимум задоволення від катання.

Компанія BRP розширює лінійку снігоходів Ski-Doo новими моделями 2020 року.

EXPEDITION SE 900 ACE TURBO.
Нова, легка, міцна і довговічна платформа REV Gen4. Вона має неперевершену керованість. Ви отримуєте максимум можливостей при русі, як по трасах, так і по цілині.
Новий двигун ROTAX 900 ACE TURBO потужністю 150 к.с. забезпечує снігоходу миттєве прискорення при натисканні на газ.

Нова коробка передач. Легке перемикання передач з декількома передавальними числами (підвищена та знижена передачі). Знижена передача ідеально підходить для важкого буксирування завдяки високій стійкості коробки до навантажень.

Покращена система мастила для максимальної надійності і безшумної роботи. Зручна для користувача настройка перемикання передач H-L-N з кнопкою включення заднього ходу.

Задня підвіска SC-5U. Спортивно-утилітарна підвіска дозволяє снігоходу рухатися як по трасі, так і по м’якому снігу. Шарнірно-зчленована рейка дозволяє задньому ролику підніматися при русі заднім ходом.

Регульована пневмо-підвіска. Ви можете вибрати одну з п’яти налаштувань жорсткості задньої пневматичної підвіски – на ходу – одним натисканням на кнопку на кермі. Широкий діапазон регулювання для їзди з різним навантаженням або типу трас.

Новий 135 літровий кофр, який закривається та стійкий до погодних умов. Завдяки інноваційній багажній платформі з кількома парами кріплень LinQ моделі Expedition відрізняються кращою в галузі вантажопідйомністю (56,7 кг) і універсальністю.

Інженери Ski-Doo додали багато нових функціональних аксесуарів з можливістю швидкого встановлення і зняття, в тому числі вантажний ящик і навісне обладнання для перевезення предметів першої необхідності, таких як бензопили, шнеки, ручні інструменти, додаткове паливо або масло.

Ski-Doo Expedition мають краще в галузі тягове зусилля – незалежно від вибору двигуна. Нову трансмісію Easy Shift із заниженою передачею і включенням заднього ходу всього однією кнопкою.
Новий цифровий дисплей з підсвічуванням шириною 7,6 дюйма, який забезпечує зручне отримання інформації про снігоход в будь-яких умовах.

Він не тільки потужний, але ще комфортний, добре керований і має багату комплектацію.

Мотор Rotax, з робочим об’ємом 976 куб.см. і рідинним охолодженням, розвиває потужність в 91 к.с. і є найкращим в класі. Для повнопривідного квадроцикла складні ділянки дороги не перешкода, завдяки безступінчатій трансмісії з можливістю відключення повного приводу і надійному двигуну, який здатний витягти з будь-якої ситуації.

Квадроцикл BRP OUTLANDER MAX 1000R XT-P має висококласні задні і передні амортизатори FOX з можливістю 3-х режимного регулювання. Які ви можете перемикати на свій розсуд, тим самим змінюючи характер водіння від розміреного до спортивного. Сприяють високої прохідності шини з товстою (шестишаровою) гумою на спортивних дисках.

Збільшена колісна база дозволила розмістити на квадроциклі пасажирське сидіння зі спинкою і ручками.

КЛЮЧОВІ ОСОБЛИВОСТІ:
• 91-сильний двигун 976 см3 Rotax®
• Лебідка WARN (1361 кг)
• Система DPS (Dynamic Power Steering)
• Двомісний квадроцикл
• Амортизатори FOX Performance Series 1.5 PODIUM QS3
• 14-дюймові диски з бедлоками
• 26-дюймова гума ITP Terracross

Детальніше

Чотири етапи в різних регіонах України. Складні і цікаві траси.

Справжнє свято квадроспорта і адреналіну!

Четвертий і найскладніший фінальний етап.

Як готувався і як пройшов – дивіться в новому відео від Project52

31 серпня 2019 День квадроцикліста в Києві!

Для квадроциклів і мотовсюдиходів BRP Can-Am все цікаве там, де немає асфальту. Їх стихія – пісок, бруд, болото, лісові хащі, гори, тобто, абсолютне бездоріжжя.Випробуй техніку BRP Can-Am. Візьми участь в тест-драйвах та вибери техніку на свій смак!

Для тест-драйвів буде надана техніка:
1. Outlander 650
2. Maverick Trail
3. Traxter Xmr

Локація:м. Київ, Деснянський район
50.508463, 30.574509

Час проведення тест-драйвів з 11:00 до 20:00

Запис на тест-драйви ОБОВ’ЯЗКОВИЙ

Офіційні дилери BRP.
«BRP ЦЕНТР КИЇВ ЗАХІД» м. Киев, вул. Живописна, 2А, тел :. +380950008141
«BRP ЦЕНТР КИЇВ» м. Киев, вул. Куренівська, 2Б, тел :. +380507224322, +380937224322

Дякуємо. Запис на тест-драйв закрито.

Інженерний геній Can-Am створив самий комфортабельний, жвавий і адаптивний мотовсюдихід за всю історію галузі.

Головна особливість Maverick Trail – вузька 50-дюймова платформа (127 см). Розмір колії оптимізований для забезпечення максимальної прохідності без погіршення ходових якостей.

Потужний і надійний двигун Rotax з робочим об’ємом 800 і 1000 куб. см

Система DPS. На невеликій швидкості DPS дозволяє докладати менше зусиль для обертання керма, але на високих швидкостях допомога підсилювача зменшується, щоб зберегти максимальну чутливість рульового управління.

Спеціальна система підвіски для їзди позашляховими трасами, що включає передню підвіску на подвійних A-образних важелях і незалежну торсіонну задню підвіску на A-образних важелях (TTA) з довжиною ходу до 25 см і 27 см відповідно.

При невеликій ширині в 127 см, всередині Maverick Trail комфортно поміщаються дві людини.

Для водія і пасажира обладнані роздільні зони для перевезення особистих речей. Додатково, водійське сидіння має можливість регулювання в горизонтальній площині в межах 13 см, а нахил рульової колонки можна відрегулювати в межах 25 градусів. По обидва боки розташовані зручні підстаканники для кружки або термоса. Передбачено десять точок кріплення LinQ для допоміжного приладдя.

За комфорт водія і пасажира відповідають задня підвіска з маятниковими важелями TTA-T і передня підвіска, оснащена здвоєними А-подібними важелями. Величина ходу передньої підвіски складає 25,4 см, задньої – 26,7 см. Більш того, величина дорожнього просвіту у кожної моделі становить 25,4 см.

Всі моделі комплектуються магнітоелектричним генератором на 650 Вт з готовою проводкою для підключення додаткових електронних приладів або устаткування для виконання важких робіт.

Maverick Trail з великим запасом механічної міцності конструкцією, надійної і готової до найважчим випробуванням. Сталевий каркас до інтегрованого сталевого переднього бампера і повного захисту днища з формованих плит.

Тест-драйв Maverick Trail пройде в рамках грандіозного квадропраздніка «День квадроціклісти» 31.08.19 року.
Локація: м Київ, Деснянський район.
50.508463, 30.574509

З усіма технічними характеристиками ознайомтеся на сайті.

Моделі, які беруть участь в Акції:
— GTR 230 STD
— SPARK TRIXX 90
— GTX FISH PRO155

«BRP ЦЕНТР КИЇВ ЗАХІД» м. Київ, вул. Живописна, 2А, тел :. +380950008141
«BRP ЦЕНТР КИЇВ» м. Киев, вул. Куренівська, 2Б, тел :. +380507224322, +380937224322