Тепер з новою системою Visco-4Lok ніякий бруд не перешкода.
• Двигун Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів, 976 см3, зі шноркелем, з рідинним охолодженням і радіатором оптимізованого рзміщення з трубкою і переміщенням впуску та випуску варіатора
• Інтелектуальне управління дросельною заслінкою (iTC™ ️) з режимами їзди
• Передній і задній амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Performance Series
• 30-дюймові шини ITP Cryptid
• 14-дюймові литі алюмінієві колеса з бортовим замком
• Лебідка на 1588 кг
• Передня і центральна алюмінієва захисна пластина
• Міцні передній і задній бампери
• Трьохрежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
• Варіатор (CVT) з наднизькою L-образною передачею
• Незалежна задня підвіска з крутильними поздовжніми важелями (TTI)
• Бризковики
• Багатофункціональний цифровий датчик
• Вибір 2WD / 4WD / Lock 4WD з новим переднім диференціалом Vsco-4Lok – це еволюція легендарної технології Visco-Lok. Як і раніше, після натискання кнопки можна вибрати між заднім і повним приводом. Але тепер доступний ще один режим, який виводить цю систему на новий рівень. З Visco-4Lok райдер може вибрати режим повного приводу з блокуванням переднього диференціала, при включенні якого весь крутний момент рівномірно розподіляється на всі чотири колеса.
• Цифровий дисплей 4,5-дюймів.
Вартість 19000 євро
Оплата в гривні за комерційним курсом.
