Сидіння SPYDER RT SEA-TO-SKY заповнені адаптивною піною та роблять кожну поїздку комфортним, дозволяючи вам насолоджуватися щоразу новими краєвидами.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

-Двигун Rotax® об’ємом 1330 куб.см (115 к.с.) з системою контролю стійкості та економічним режимом.
-Абсолютний комфорт завдяки задній пневматичній підвісці, системі підігріву сидінь для водія й пасажира і ручок керма й поручня для пасажира.
-Фірмова аудіосистема BRP на 6 динаміків.
-Великий, яскравий і функціональний 7,8-дюймовий кольоровий РК-дисплей, який добре видно в будь-яких умовах.
-6-спицеві кольору рідкого титану матові колісні диски.
-Сидіння високого рівня комфорту, з вишитим фірмовим написом Sea-to-Sky та унікальним малюнком.
-Ексклюзивні оздоблювальні елементи титанового кольору.
-Три напівжорстких передній і задні дорожні кофри.
-Багажний простір універсальний та зручний. Його можливо збільшувати до приголомшливих 177 л або зменшувати з системою швидкого кріплення LinQ, у тому числі задній верхній кофр місткістю 60 л, сумісний з системою LinQ (вміщує 2 шоломи, розташовані поруч).

Вартість 29990 євро.
Оплата в гривні за комерційним курсом.

Детальніше >>

CAN-AM SPYDER RT 2021–це вершина розкішного туризму.

Завдяки преміальному комфорту та місцю для багажу для двох, Spyder RT підтримуватиме в вас жагу до подальших пригод.

Can-Am Spyder RT має вишуканість у кожній деталі.
Нові подовжені турингові підніжки, нижчий центр ваги, збільшене місце для сидіння, шикарні сидіння з підігрівом для водія та пасажира, по-новому відкалібрована підвіска для поліпшення динаміки їзди та чудовий захист від вітру дозволяють вам та вашому пасажиру долати більші відстані між зупинкам під час подорожі.

Багажний простір універсальний та зручний. Його можливо збільшувати до приголомшливих 177 л або зменшувати з системою швидкого кріплення LinQ, у тому числі задній верхній кофр місткістю 60 л, сумісний з системою LinQ (вміщує 2 шоломи, розташовані поруч).

Великий, яскравий і функціональний 7,8-дюймовий кольоровий РК-дисплей, який добре видно в будь-яких умовах.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Двигун Rotax® об’ємом 1330 куб.см (115 к.с.) з системою контролю стійкості та економічним режимом.
• Абсолютний комфорт завдяки задній пневматичній підвісці, системі підігріву сидінь для водія й пасажира і ручок керма й поручня для пасажира.
• Фірмова аудіосистема BRP на 6 динаміків.

Вартість 28900 євро.
Оплата в гривні за комерційним курсом.

Детальніше >>

Тепер з новою системою Visco-4Lok ніякий бруд не перешкода.

• Двигун Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів, 976 см3, зі шноркелем, з рідинним охолодженням і радіатором оптимізованого рзміщення з трубкою і переміщенням впуску та випуску варіатора
• Інтелектуальне управління дросельною заслінкою (iTC™ ️) з режимами їзди
• Передній і задній амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Performance Series
• 30-дюймові шини ITP Cryptid
• 14-дюймові литі алюмінієві колеса з бортовим замком
• Лебідка на 1588 кг
• Передня і центральна алюмінієва захисна пластина
• Міцні передній і задній бампери
• Трьохрежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
• Варіатор (CVT) з наднизькою L-образною передачею
• Незалежна задня підвіска з крутильними поздовжніми важелями (TTI)
• Бризковики
• Багатофункціональний цифровий датчик
• Вибір 2WD / 4WD / Lock 4WD з новим переднім диференціалом Vsco-4Lok – це еволюція легендарної технології Visco-Lok. Як і раніше, після натискання кнопки можна вибрати між заднім і повним приводом. Але тепер доступний ще один режим, який виводить цю систему на новий рівень. З Visco-4Lok райдер може вибрати режим повного приводу з блокуванням переднього диференціала, при включенні якого весь крутний момент рівномірно розподіляється на всі чотири колеса.
• Цифровий дисплей 4,5-дюймів.

Вартість 19000 євро
Оплата в гривні за комерційним курсом.

Детальніше >>

Нова система Visco-4Lok дозволяє підкорити навіть непрохідний та глибокий бруд.

• Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів, 976 см3, з шноркелем, з рідинним охолодженням і з радіатором оптимізованого розташування
• Подвійні A-образні важелі дугоподібної конструкції зі стабілізатором поперечної стійкості
• Незалежна задня підвіска з крутильними поздовжніми важелями
• Передні і задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM
• Інтелектуальне управління дросельною заслінкою (ITC ™) з режимами їзди
• 30-дюймові шини ITP Cryptid
• 14-дюймові литі алюмінієві диски
• Трьохрежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
• Переміщений радіатор
• Лебідка на 1588 кг
• Міцні передній і задній бампери
• Підніжки для їзди по бруду
• Багатофункціональний цифровий датчик
• Бризковики
• Вибір 2WD / 4WD / Lock 4WD з новим переднім диференціалом Vsco-4Lok – це еволюція легендарної технології Visco-Lok. Як і раніше, після натискання кнопки можна вибрати між заднім і повним приводом.
Але тепер доступний ще один режим, який виводить цю систему на новий рівень. З Visco-4Lok райдер може вибрати режим повного приводу з блокуванням переднього диференціала, при включенні якого весь крутний момент рівномірно розподіляється на всі чотири колеса.
• Захист рук
• Широкий цифровий дисплей 7,6-дюймів.

Вартість 18900 євро
Оплата в гривні за комерційним курсом.

Детальніше >>

Перша в галузі найсучасніша напівактивна підвіска Smart-Shox розроблена для незрівнянної швидкості на будь-якій місцевості і яка встановлюється на мотовсюдиходах Can-Am Maverick 2021.

Покращені ходові якості:
-Постійний контроль положення і швидкості обертання коліс – поліпшена амортизація і фільтрація коливань;
-Краще відстеження рельєфу – поліпшене зчеплення коліс з поверхнею;
-Перша саморегульована підвіска – регулює як стиснення, так і відбій;
-Постійні самостійні налаштування – виконує вимірювання і переналаштування до 200 разів на секунду;
-Найшвидша реакція клапанів у галузі – від повністю м’якої до повністю жорсткої підвіски за 0.017 секунди.

Автоматичні налаштування:
-Налаштовується під будь-який тип місцевості автоматично;
-Визначає швидкість руху – зменшує підстрибування передньої і задньої частини машини;
-Режими – комфорт / спортивний / спортивний +.

Покращена стійкість:
-Зберігає рівне становище (стабільність) при повороті – поліпшена стійкість при швидкому повороті колеса;
-Мінімізує рух корпусу машини – зменшує ривок машини при гальмуванні і прискоренні.

Підвищений комфорт:
-Покращена якість їзди – збільшення часу катання за рахунок зниження відчуття втомленості;
-Захист знизу і зверху – дозволяє легко протистояти екстремальній ситуації.

Покращена ефективність машини:
-Чудове управління ходом підвіски – відмінне налаштування в будь-який момент;
-Менше механічне напруження – зниження ударних навантажень на основні компоненти.

Детальніше >>

SEA-DOO SPARK TRIXX 2021 модельного року – назавжди змінить ваше уявлення про водні розваги.

SPARK TRIXX оснащений двигуном Rotax 900 HO ACE потужністю 90 к.с., який розганяє гідроцикл до максимальних 82 км / год.

Конструкція BRP SPARK TRIXX виключно функціональна:

-Система VTS (система диферентування розширеного діапазону). Унікальна технологія SEA-DOO дозволяє вам керувати тим, як високо ви зможете підняти ніс гідроцикла, або як глибоко ви зможете пірнути в воду.

-Клинчасті упори для ніг забезпечують більшу стабільність і впевненість при їзді стоячи в різних позиціях.

-Система IBR- ще більше контролю і маневреності.

-Система інтелектуального керування дроселем. Два режими управління дросельною заслінкою дозволяють змінювати характер гідроцикла зі спортивного до турінгового.

-Замкнена система охолодження. Ця технологія запобігає потраплянню згубної для техніки солоної води в двигун і інші важливі вузли.

SEA-DOO SPARK TRIXX доступні 2-х і 3-х місні.

Вартість:
SPARK TRIXX 2-місн.-10300 євро
SPARK TRIXX 3-місн.-10990 євро.

Детальніше >>

Гідроцикли комплектуються двигуном Rotax® Engine 900 ACE ™ – 60 (60 к.с.) або Rotax® Engine 900 ACE ™ – 90 (90 к.с.).
Міцний, легкий і стійкий до подряпин корпус POLYTEC підвищує продуктивність гідроциклів і знижує витрату палива.
Система швидкого кріплення додаткового обладнання LinQ (за додатковим замовленням).
Замкнута система охолодження двигуна виключає потрапляння сміття або солоної води в двигун, що підвищує надійність гідроциклів.
Система інтелектуального управління гальмуванням і реверсом IBR (SPARK 90).
Фірмова портативна аудіосистема BRP.
Можливість буксирування більшістю автомобілів середнього розміру.

Вартість 7850 євро. SPARK 60 2-місний.
Вартість 9650 євро. SPARK 90 2-місний з системою IBR.
Оплата в гривнях за комерційним курсом.

Подробнее >>

ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ:

Двигун Rotax® 1630 ACE™ (130 к.с.)

В 2021 році GTX PRO 130 оснащений популярною і надстійкою платформою ST³, як і топові версії гідроциклів Sea-Doo GTX LTD, RXT XRS, 230 WAKE PRO.

Посилені компоненти: електропроводка, приводний вал, кільце водомета, сидіння, рукоятки керма.

Носове багажне відділення з полегшеним доступом.
iBR® (інтелектуальна система гальмування та реверсу) (доп. обладнання).

Водонепроникний відділ для телефону.

Збільшена задня платформа для стрибків у воду з системою кріплення LinQ ™.

Складна посадкова підніжка.

А також:
Система охолодження з замкнутим контуром (CLCS).
Протиугінна система (D.E.S.S.).
Система інтелектуального управління iControl®
Інтелектуальна система управління дросельною заслінкою (iTC) з двома режимами роботи: SPORT и ECO.

Вартість 13600 євро (без системи iBR), 14550 євро (з системою iBR).

Оплата в гривнях за комерційним курсом.

Подробнее >>

Sea-Doo GTI 130 оснащений двигуном Rotax 1630 ACE.

Міцний, легкий і стійкий до подряпин корпус POLYTEC GEN 2.

Платформа для стрибків у воду стійка і зручна. Вона ідеально підходить для посадки на борт та відпочинку.

Просторий передній багажний відсік дає вам можливість перевозити велику кількість речей та спорядження.

Інтелектуальна система управління дросельною заслінкою (iTC) з двома режимами роботи: SPORT і ECO.

Рукоятки керма з упорами для долонь.

Інтелектуальна система третього покоління (iBR)- «розумна» система гальмування на воді, дозволяє швидко і безпечно (без втрати керованості) знижувати швидкість і зупинятися.

Також допомагає рухатися заднім ходом, що корисно при причалюванні і маневруванні.

Система охолодження з замкнутим контуром (CLCS).

Протиугінна система (D.E.S.S.).

Водонепроникний відділ для телефона.

Система швидкого кріплення додаткового обладнання LinQ.

Вартість 12650 євро.

Оплата в гривнях за комерційним курсом.

Детальніше >>

Оснащений двигуном Rotax 1630 ACE (170 к.с.).

Міцний, легкий і стійкий до подряпин корпус POLYTEC GEN 2.

Просторий передній багажний відсік на 152 л. дає вам можливість перевозити велику кількість речей та спорядження.

Замкнута система охолодження двигуна виключає потрапляння сміття або солоної води в двигун, що підвищує надійність гідроцикла.

Велика платформа для стрибків у воду та відпочинку.

Підніжка для підйому з води дозволяє легко повертатися на борт після розваг у воді.

Система інтелектуального управління гальмуванням і реверсом IBR.

Система швидкого кріплення додаткового обладнання LinQ.

Система диферентування (VTS) передбачає функцію контролю під час старту і забезпечує оптимальний контроль розгону.

Два додаткових режиму їзди. ECO та SPORT.

Ергономічне і комфортне 3-х місне туристичне сидіння.

Вартість 14600 євро.

Оплата в гривнях за комерційним курсом.

Детальніше >>