Уже совсем скоро настоящий праздник квадроспорта! 3-й финальный этап ЧУ CAN-AM QUEST CUP.

На этом этапе участников ждут коварные зыбучие пески Херсонщины! И конечно же дружественная атмосфера, спортивный азарт и адреналин!

Дата проведения:
24 октября 2020 года

Место проведения:
Херсонская область,
с. Правые Саги, ул. Бойко, 83,
Гостиничный
комплекс “Grand Prix”

Телефон
организатора: 096 430 45 19

Чемпіонат України з GPS-орієнтування Can-Am Quest Cup 3 етап 2020


Созданный для побед. MAVERICK MAX XRS TURBO RR with SMART-SHOX 2021 модельного года оснащен технологией Smart-Shox.

Первая в отрасли, полностью саморегулирующаяся подвеска Smart-Shox обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики, управляемость и комфорт.

Конструктивные особенности:

∙ Лучший в отрасли двигатель Rotax АСЕ 195 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охладителем
∙ Трансмиссия с системой QRS-X
∙ Подвеска TTX с самым длинным в области ходом до 55,9 см
∙ Первая саморегулируемая подвеска – регулирует как сжатие, так и отбой
∙ Определяет скорость движения – уменьшает подпрыгивание передней и задней частей машины
∙ Клиренс 40,6 см
∙ 182,9 см в ширину
∙ Колесная база 342,9 см
∙ Высокомоментная динамическая система управления рулем с усилителем (DPS)
∙ Задний буксирный крюк
∙ Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
∙ Амортизаторы FOX 3.0 PODIUM с пропускным клапаном
∙ 14-дюймовые алюминиевые колесные диски с бедлоками
∙ 30-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0
∙ Ремни безопасности с креплением в 4 точках с мягкими рюкзаками
∙ Усиленный полную защиту днища из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 7,6 дюймов и клавиатурой
∙ Фирменные светодиоды Can-Am

Оплата в гривне по коммерческому курсу.

Подробнее >>

Квадроцикл Maverick MAX X RS Turbo RR Smart Shox 2021


12 сентября 3-й финальный этап ЧУ по кантри-кроссу

12 сентября приглашаем всех профессиональных спортсменов, любителей и фанатов скоростных видов спорта на 3-й финальный этап ЧУ по кантри-кроссу!

Участников ждет абсолютно новая трасса в селе Краснополье Сумской области. А болельщиков невероятная развлекательная программа, и конечно же море эмоций.

Подробности >>


Испытай свой характер вместе с MAVERICK XRC TURBO RR 2021 модельного года.

Конструктивные особенности:

∙ Лучший в отрасли двигатель Rotax АСЕ 195 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охладителем
∙ Трансмиссия с системой QRS-X
∙ Подвеска TTX с самым длинным в области ходом до 61 см
∙ Клиренс 40,6 см
∙ 182,9 см в ширину
∙ Колесная база 259,1 см
∙ Высокомоментная динамическая система управления рулем с усилителем (DPS)
∙ Передний буксирный крюк
∙ Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
∙ Амортизаторы FOX 3.0 PODIUM с пропускным клапаном
∙ 15-дюймовые алюминиевые колесные диски с бедлоками
∙ 30-дюймовые шины Maxxis Liberty
∙ Передний бампер, дверь на половину проема, алюминиевая крыша, защитный брус
∙ Защита дифференциала и бампера из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Защита рычагов передней и задней подвесок из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Боковая защита порогов из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Лебедка на 2041 кг с синтетическим тросом
∙ Ремни безопасности с креплением в 4 точках
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 7,6 дюймов и клавиатурой
∙ Фирменные светодиоды Can-Am

Оплата в гривне по коммерческому курсу.

Подробнее >>

Мотовсюдихід SSV Maverick Xrc TurboRR 2021


НОВЫЙ MAVERICK XRS TURBO RR with SMART-SHOX 2021 модельного года оснащенный технологией Smart-Shox.

Первая в отрасли, полностью саморегулирующаяся подвеска Smart-Shox обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики, управляемость и комфорт.

Конструктивные особенности:

∙ Лучший в отрасли двигатель Rotax АСЕ 195 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
∙ Трансмиссия с системой QRS-X
∙ Подвеска TTX с самым длинным в области ходом 61 см
∙ Постоянный контроль положения и скорости вращения колес – улучшенная амортизация и фильтрация колебаний
∙ Определяет скорость движения – уменьшает подпрыгивание передней и задней частей машины
∙ Первая саморегулируемая подвеска – регулирует как сжатие, так и отбой
∙ Клиренс 40,6 см
∙ Постоянная самонастройка – выполняет измерения и настройки до 200 раз в секунду
∙ Высокомоментная динамическая система управления рулем с усилителем (DPS)
∙ Самая быстрая реакция клапанов в отрасли – от полностью мягкой до полностью жесткой подвески за 0.017 секунды
∙ Задний буксирный крюк
∙ Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
∙ Амортизаторы FOX 3.0 PODIUM с пропускным клапаном
∙ 14-дюймовые алюминиевые колесные диски с бедлоками
∙ 30-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0
∙ Ремни безопасности с креплением в 4 точках с мягкими рюкзаками
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 7,6 дюймов и клавиатурой

Оплата в гривне по коммерческому курсу.

Подробнее >>

Квадроцикл Maverick X RS Turbo RR Smart Shox 2021


Если вы хотите сильных эмоций, тогда MAVERICK XRS TURBO RR 2021 модельного года именно для вас!

Конструктивные особенности:

∙ Лучший в отрасли двигатель Rotax АСЕ 195 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охладителем
∙ Трансмиссия с системой QRS-X
∙ Подвеска TTX с самым длинным в области ходом до 61 см
∙ Клиренс 40,6 см
∙ 182,9 см в ширину
∙ Колесная база 259,1 см
∙ Высокомоментная динамическая система управления рулем с усилителем (DPS)
∙ Задний буксирный крюк
∙ Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
∙ Амортизаторы FOX 3.0 PODIUM RC2 с пропускным клапаном
∙ 14-дюймовые алюминиевые колесные диски с бедлоками
∙ 30-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0
∙ Ремни безопасности с креплением в 4 точках
∙ Усиленная полная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Полноразмерная крыша
∙ Боковая защита порогов из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 7,6 дюймов и клавиатурой
∙ Фирменные светодиоды Can-Am

Оплата в гривне по коммерческому курсу.

Подробнее >>

Квадроцикл Maverick Xrs Turbo RR


TRAXTER XMR HD10 2021 модельного года – покорит любое бездорожье!

Конструктивные особенности:

∙ Двигатель Rotax с V- образным расположением цилиндров, 82 л.с.
∙ Надежная трансмиссия с плавным и быстрым переключением передач
∙ Повышенный уровень комфорта и удобная кабина с оптимизированной обзорностью
∙ Многофункциональный кузов с крепким откидным задним бортом и разумно организованным багажным пространством
∙ Один год непрерывной работы без технического обслуживания и удобный доступ к основным компонентам технического обслуживания

ОСОБЕННОСТИ ПЛАТФОРМЫ:

∙ Колесная база 211,5 см
∙ Клиренс 38,1 см
∙ Динамическая система управления рулем с усилителем (DPS)
∙ Режимы ECO \ ECO Off \ Work
∙ Светодиодное фирменное освещение
∙ Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
∙ Стратегическое расположение воздухозаборника двигателя и впускного / выпускного отверстий вариатора
∙ Буксирная мощность 1134 кг
∙ 30-дюймовые шины ITP Cryptid
∙ 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
∙ Многоместное нераздельное сиденье VERSA-PRO с подушками, с усиленной кожаной обшивкой Х и регулируемым сиденьем водителя
∙ Полная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Лебедка грузоподъемностью 2014 кг
∙ Задний дифференциал с режимом Turf
∙ Усиленный передний стальной бампер
∙ Алюминиевая боковая защита порогов
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 7,6 дюймов и клавиатурой
∙ Тормозной механизм с фиксацией
∙ Боковые зеркала

Оплата в гривне по коммерческому курсу

Подробнее >>

Квадроцикл Traxter Xmr HD10


TRAXTER XT HD10 2021 модельного года – надежный и мощный!

Конструктивные особенности:

∙ Двигатель Rotax 82 л.с.
∙ Надежная трансмиссия с плавным и быстрым переключением передач
∙ Повышенный уровень комфорта и удобная кабина с оптимизированной обзорностью
∙ Многофункциональный кузов с крепким откидным задним бортом и разумно организованным багажным пространством
∙ Один год непрерывной работы без технического обслуживания и удобный доступ к основным компонентам технического обслуживания

ОСОБЕННОСТИ ПЛАТФОРМЫ:

∙ Колесная база 211,5 см
∙ Клиренс 33 см
∙ Динамическая система рулевого управления с усилителем (DPS)
∙ Режимы ECO \ ECO Off \ Work
∙ Буксирная мощность 1134 кг
∙ 27-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0
∙ Задний дифференциал с режимом Turf
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 4,5 дюймов
∙ 162,5 см в ширину с подвесками на А-образных рычагах дугообразной конструкции
∙ Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE
∙ 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
∙ Многоместных нераздельное сиденье VERSA-PRO с укрепленной кожаной обшивкой ХТ и регулируемым сиденьем
∙ Полная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Лебедка грузоподъемностью 2014 кг
∙ Передний бампер конфигурации ХТ
∙ Полноразмерный жесткую крышу
∙ Тормозной механизм с фиксацией
∙ Боковые зеркала

Оплата в гривне по коммерческому курсу

Подробнее >>

Мотовсюдихід Traxter XT HD10


TRAXTER MAX DPS HD8 2021 модельного года – идеальный баланс между мощностью, практичностью и доступной ценой.

Конструктивные особенности:

∙ Двигатель Rotax с V- образным расположением цилиндров, 50 л.с.
∙ Надежная трансмиссия с плавным и быстрым переключением передач
∙ Повышенный уровень комфорта и удобная кабина с оптимизированной обзорностью
∙ Многофункциональный кузов с крепким откидным задним бортом и разумно организованным багажным пространством
∙ Один год непрерывной работы без технического обслуживания и удобный доступ к основным компонентам технического обслуживания

ОСОБЕННОСТИ ПЛАТФОРМЫ:

∙ Колесная база 294 см
∙ Клиренс 28 см
∙ 157,5 см в ширину
∙ Буксирная мощность 1134 кг
∙ 27-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0
∙ Задний дифференциал с режимом Turf
∙ Многоместное нераздельное сиденье VERSA-PRO
∙ Центральная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 4,5 дюймов
∙ Динамическая система управления рулем с усилителем (DPS)
∙ Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE
∙ 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски

Подробнее >>

Оплата в гривне по коммерческому курсу.

Мотовсюдихід Traxter MAX DPS HD8


TRAXTER DPS HD8 2021 модельного года – готов к тяжелой работе в сложных условиях.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

∙ Двигатель Rotax с V- образным расположением цилиндров, 50 л.с.
∙ Надежная трансмиссия с плавным и быстрым переключением передач
∙ Повышенный уровень комфорта и удобная кабина с оптимизированной обзорностью
∙ Многофункциональный кузов с крепким откидным задним бортом и разумно организованным багажным пространством
∙ Один год непрерывной работы без технического обслуживания и удобный доступ к основным компонентам технического обслуживания

ОСОБЕННОСТИ ПЛАТФОРМЫ:

∙ Колесная база 211,5 см
∙ Клиренс 28 см
∙ 157,5 см в ширину
∙ Буксирная мощность 1134 кг
∙ 27-дюймовые шины Maxxis Bighorn 2.0
∙ Задний дифференциал с режимом Turf
∙ многоместное нераздельное сиденье VERSA-PRO
∙ Центральная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена
∙ Режимы ECO \ ECO Off \ Work
∙ Цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 4,5 дюймов
∙ Динамическая система управления рулем с усилителем (DPS)
∙ Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE
∙ 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
∙ Боковые зеркала

Подробнее >>

Мотовсюдихід Traxter DPS HD8